Pętla tramwajowa przy Rondzie Kujawskim jest ważna dla funkcjonalności sieci podczas awarii. Czy zniknie po przebudowie ronda?

Czy nieunikniona jest likwidacja pętli tramwajowej koło Zielonych Arkad?

Często blokowanie fragmentów sieci tramwajowej naszego miasta powinno dać nam do myślenia o bezpieczeństwie sieci. Każda pętla zwiększa jej funkcjonalność.

zdjęcie: Krystian Dobosz: 

Krystian Dobosz we wpisie na swoim blogu zamieścił bogaty materiał zdjęciowy okolic Ronda Kujawskiego wraz z opisem planowanej inwestycji Serdecznie zapraszam Was do odwiedzenia blog Krystian jeżeli jeszcze tego nie zrobiliście:

[Rozbudowa sieci tramwajowej] Kujawska

Wpis Krystiana uświadomił mi rzecz, o której w sumie od dawna było wiadomo.

Zniknąć ma pętla tramwajowa w okolicy Ronda Kujawskiego. 

Pętla tramwajowa zlokalizowana w tej strefie miasta mogłaby w przyszłości pomóc w minimalizowaniu uciążliwości związanych z okresowym zablokowaniem torowiska. W zależności od miejsca kolizji ruch tramwajów mógłby być prowadzony na odcinku pomiędzy ową pętlą a Rondem Bernardyńskim i Rondem Jagiellonów lub na odcinku pomiędzy Rondem Kujawskim a węzłem przy ul. Szarych Szeregów.

Także w przypadku tradycyjnego zablokowania torowiska między Rondem Jagiellonów linie tramwajowe jadące na dworzec Bydgoszcz Główna i Wilczak mogłyby wjechać w kilka minut na Rondo Kujawskie i z wspomnianej pętli wystarczyłoby prowadzić zastępczą komunikację autobusowa przez Piękną do Placy Poznańskiego i Węzła Garbary.

Istnienie tej pętli ma ogromne znaczenie dla przyszłej funkcjonalności sieci tramwajowej miasta,

tym bardziej, że nie posiadamy dwukierunkowych tramwajów i długo nie będziemy ich posiadali. Trochę więcej pisałem o niskiej niezawodności naszej sieci tramwajowej kilka dni temu.

czytaj więcej:

Tramwaje to dobry, ale równocześnie bardzo ryzykowny projekt. Nie ma miejsca na półśrodki.

 

Mam pytanie: Czy istnieje jeszcze szansa na  ocalenie pętli tramwajowej przy Rondzie Kujawskim?